Opmerkingen voor geflensde elektrische verwarmingsbuis:
Deflenstype elektrische verwarmingsbuisis een buisvormig elektrisch verwarmingselement dat is samengesteld uit een spiraalvormige weerstandsdraad van metalen buis en kristallijn magnesiumoxidepoeder. De hogetemperatuurweerstandsdraad wordt gelijkmatig verdeeld in de naadloze roestvrijstalen buis en het kristallijne magnesiumoxidepoeder met goede thermische geleidbaarheid en isolatie-eigenschappen wordt in het lege gedeelte opgevuld. De structuur is niet alleen geavanceerd, maar heeft ook een hoog thermisch rendement en een uniforme verwarming. Wanneer er stroom is in de weerstandsdraad met hoge temperatuur, wordt de gegenereerde warmte door het magnesiumoxidepoeder naar het oppervlak van de metalen buis verspreid en vervolgens overgebracht naar de verwarmde delen of lucht om het verwarmingsdoel te bereiken.
1. Componentenmogen werken onder de volgende omstandigheden: A. De relatieve luchtvochtigheid is niet meer dan 95%, geen explosieve en corrosieve gassen. B. De bedrijfsspanning mag niet groter zijn dan 1,1 maal de nominale waarde en de behuizing moet effectief geaard zijn. C. Isolatieweerstand ≥1MΩ Diëlektrische sterkte: 2KV/1min
2, deelektrische heatpipemoet worden geplaatst en bevestigd, het effectieve verwarmingsgebied moet worden ondergedompeld in vloeibare of metalen vaste stoffen en luchtverbranding is ten strengste verboden. Wanneer wordt vastgesteld dat er kalk of koolstof op het oppervlak van het pijplichaam zit, moet deze op tijd worden gereinigd en opnieuw worden gebruikt om schaduw- en warmteafvoer te voorkomen en de levensduur te verkorten.
3. Bij het verwarmen van smeltbaar metaal of vast nitraat, alkali, uitloging, paraffine, enz., Moet de gebruiksspanning eerst worden verlaagd en kan de nominale spanning worden verhoogd nadat het medium is gesmolten.
4. Het verwarmen van de luchtelementen moet gelijkmatig worden gekruist, een elektrische verwarmingsbuis van het flenstype, zodat de elementen goede warmteafvoeromstandigheden hebben, zodat de luchtstroom volledig kan worden verwarmd.
5. Bij het verwarmen van nitraat moeten veiligheidsmaatregelen in acht worden genomen om explosieongevallen te voorkomen.
6. Het bedradingsgedeelte moet buiten de isolatielaag worden geplaatst om contact met corrosieve, explosieve media en water te voorkomen; De bedrading moet lange tijd bestand zijn tegen de temperatuur en de verwarmingsbelasting van het bedradingsdeel, en het bevestigen van de bedradingsschroeven moet overmatige kracht vermijden.
7. Het onderdeel moet op een droge plaats worden bewaard. Als de isolatieweerstand gedurende langere tijd minder dan 1MΩ bedraagt, kan deze in de oven bij ongeveer 200 ° C worden gedroogd, of de spanning en het vermogen worden verlaagd totdat de isolatieweerstand is bereikt. hersteld.
8. Het magnesiumoxidepoeder aan het uitlaatuiteinde van de elektrische warmtepijp moet worden vermeden door verontreinigende stoffen en waterinfiltratie op de gebruiksplaats om lekkage-ongelukken te voorkomen.
Als u behoefte heeft aan flensverwarmingselementen, dan bent u van harte welkomneem contact met ons op.
Posttijd: 11 juli 2024
